上海张江高科技园区

 1.园区简介

    上海市张江高科技园区成立于1992年7月，位于浦东新区中部，规划面积25平方公里，分为技术创新区、高科技产业区、科研教育区、生活区等功能小区。1999年8月，上海市委、市政府颁布了“聚焦张江”的战略决策，明确园区以集成电路、软件、生物医药为主导产业，集中体现创新创业的主体功能。自此，张江园区步入了快速发展阶段。

    截止2006年底，园区累计注册企业4862家，其中累计批准外商投资企业1981家，吸引外商投资总额162.91亿美元，完成固定资产投资达819.05亿元。2006年，园区实现经营总收入约531.83亿元，税收39.64亿元，工业总产值302.63亿元，出口交货值179.15亿元，吸引各类研发中心91家，累计申请专利4032项。园区最终将建设成为国家自主创新示范基地，具有国际竞争力的科学城。

    经过14年的开发，园区构筑了生物医药创新链和集成电路产业链的框架。目前，园区建有国家上海生物医药科技产业基地、国家信息产业基地、国家集成电路产业基地、国家半导体照明产业基地、国家863信息安全成果产业化（东部）基地、国家软件产业基地、国家软件出口基地、国家文化产业示范基地、国家网游动漫产业发展基地等多个国家级基地。在科技创新方面，园区拥有多模式、多类型的孵化器，建有国家火炬创业园、国家留学人员创业园，一批新经济企业实现了大踏步的飞跃。“自我设计、自主经营、自由竞争”和“鼓励成功、宽容失败”的园区文化和创业氛围正逐渐形成。

2.地理位置

3.周边交通

    道路：园内与内环线相连，距南浦大桥3.6公里，距市中心人民广场13公里，距外滩商务区9公里，经市区主干线可直达机场、港口、火车站、商业中心。园内北面的龙东大道是连接内环线和浦东国际机场的重要通道，西面的罗南大道是连接内环线和外环线主干道路。

    机场：园内距虹桥机场25公里，距离浦东国际机场21公里。30分钟左右的车程便可抵达两机场。

    港区：外高桥港区距园内25公里 ，距上集装箱码头30公里。航线性遍及国内外，覆盖面广且密集，是中国最大的港口。

    火车:园内距上海火车站17公里。上海有一百多条客货线路，从上海火车可直达全国各主要城市级香港特区。

    地铁:地铁二号线从虹桥机场途经张江到浦东国际机场，其中一期工程从张江高科技园区到中山公园，中途有世纪公园、东方路、陆家嘴、南京路、人民广场、静安寺等站并在人民广场与地铁一号线交汇；中山公园站可换乘轻轨明珠线。为园内的出行带来了极大的便利。首班：6:30　末班：21:48　票价：3～6元

公交：1）大桥六线：张江地铁站～上海交通大学　  首班：5:30　末班：22:00
      2）大桥五线：张江地铁站～政肃路复旦大学　首班：5:48　末班：21:48
      3）张川线：张江地铁站～川沙申华公寓　　　首班：6:30　末班：20:00
      4）园区环线：张江地铁站～张江地铁站　　　首班：7:00　末班：20:00
      50其它公交路线：略

4.园区规划

1)技术创新区

    技术创新区是“聚焦张江”战略实施后启动的重点区域，主要为引进十余所高校和科研机构的孵化用地，并兼容部分高科技公司办公用地。区域的中心部分规划功能区生活服务中心。

2)生物医药产业区一期

    生物医药产业区一期位于龙东大道以南、金科路以西、祖冲之路以北、科苑路以东，占地面积约为1.5平方公里。

3)生物医药产业区二期

    生物医药产业区二期背面紧邻主干道高科路，总面积约为1.5平方公里，基地内设哈雷路、爱迪生路、哥白尼路、李冰路、蔡伦路，使基地周边的道路形成方格状，并主干道高科路、金科路、张衡路相接，形成便捷的道路系统。

4)集成电路产业区一期

    集成电路产业区一期位于龙东大道以南、金科路以东、祖冲之路以北、张江路以西，占地面积约为1.5平方公里。

5）集成电路产业区二期

    集成电路产业区二期北临龙东大道，西靠申江路，东邻外环线，南临高科路，规划面积约2.74平方公里。规划地铁二号线贯穿其中。基地内共有三横一纵四条主结构道路穿越其中，东西方向路为龙东大道、祖冲之路和高科路，南北方向道路为张东路。

6）科研教育区

    科研教育区规划以国家光源工程项目为契机，吸引全国范围的科研机构和理工科研究生院，并引进大学。另园区规划生活服务配套区，为研究人员，学校师生等提供居住，工作等各方面服务。

7）居住区

    园区生活服务中心区安排在金科路两侧、祖冲之路地铁线交汇处，是居住功能相对独立，生活服务配套完善的小区。此外，还包括位于龙东大道以南、张江路以西的一期、二期居住区以及园区内的两块动迁基地。